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Elenco prodotti
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Tipo di pagamento: T/T
Modello n.: BP-449357-#0694
Aplikasi: Auto Parts
Material: Steel
Heat Treatment: Quenching
Trattamento della superficie: Polishing
Forging Tolerance: +/-0.2mm
Standard: Astm
Sertifikasi: Iso 9001:2008
Transport Package: Polywood Case
Specification: 245mm*245mm*350mm
Trademark: CCMS
Origin: China
Capacità di produzione: 500000
Processing Object: Metal
Molding Style: Forging
Molding Technics: Pressure Casting
Standard: AiSi, GB, JIS
Certificazione: BV, Sgs, ISO
Luogo D'origine: Cina
Tolleranza: ± 1%
Ci sono freno a disco e freno a tamburo e freno ad aria, l'auto più vecchia è molto del disco anteriore dopo il tamburo. Molte macchine hanno freni a disco sulla parte anteriore e posteriore. Poiché il freno a disco è migliore della dissipazione del calore del freno a tamburo, nello stato di frenatura ad alta velocità, non facile da produrre decadimento termico, quindi il suo effetto di frenata ad alta velocità è buono. Ma a bassa velocità freno a freddo, l'effetto di frenata non è buono come il freno di batteria. Il prezzo è più costoso del freno a tamburo. Così tante auto da senior usano il freno complessivo e le auto ordinarie usano il tamburo del disco anteriore e una velocità relativamente bassa e la necessità di frenare la potenza di camion di grandi dimensioni, autobus, ancora usando il freno a tamburo.
Dettagli dei prodotti
Specifica: 245mm*245mm*350mm
Vantaggi del prodotto
La velocità di risposta è notevolmente migliorata; La struttura del sistema del freno è semplificata e facile da assemblare e mantenere. Con la rimozione del fluido del freno, l'inquinamento ambientale viene ridotto.
I componenti chiave del telaio controllato dal filo del veicolo sono sterzo per filo, sistema di movimento per filo, spostamento per filo, pedale della valvola per filo e sospensione per filo. Il telaio drive-by-wire è un punto d'incontro tra guida senza pilota e nuovi veicoli energetici, ed è un mezzo importante per completare la guida automatica. Ora ci sono già molti nuovi telai per veicoli energetici che hanno una parte dell'abilità di lavoro di controllo del filo.
Il sistema di controllo drive-by-by-wire e il sistema di controllo drive-by-wire sono le merci più importanti verso la fine della guida senza pilota, tra le quali il sistema di frenatura è il più grande livello tecnico. Il telaio del filo è spesso chiamato controllo del filo, a causa dell'uso del filo (segnale elettronico) per sostituire le tradizionali apparecchiature meccaniche, la pressa idraulica o il pneumatico e altri tipi di connessione, in modo da non utilizzare la forza o l'uscita della coppia del driver.
I prodotti pertinenti:
Collettore di scarico per auto, valvola idraulica in ottone, valvole idrauliche inossidabile
FAQ:
1. Posso essere il tuo agente?
Sì, benvenuto in una profonda cooperazione. Ora abbiamo una grande promozione del marchio Thinkwell sul mercato. Per i dettagli, contattami.
2. È disponibile OEM?
Sì, OEM è disponibile. Abbiamo un designer professionista per aiutare la promozione del tuo marchio.
3. Come posso ottenere un campione per controllare la tua qualità?
Dopo la conferma dei prezzi, è possibile richiedere che i campioni verifichino la nostra qualità. GRATIS per i campioni, ma è necessario pagare per il trasporto merci.
4. Qual è la tua garanzia di qualità?
Abbiamo diversi tipi di prodotti che possono soddisfare diversi standard di qualità.
Il nostro dipartimento QC tetterà i prodotti prima della spedizione. Abbiamo una garanzia di qualità al 100% per i clienti. Saremo responsabili di qualsiasi problema di qualità.
5. E il tempo di consegna?
Il tempo di consegna dipende dai prodotti e dalla quantità. Ma in generale, il tempo di consegna per un contenitore è di circa un mese.
6. Qual è il vantaggio che porterai?
Sarai soddisfatto della nostra qualità.
| Unità vendibili | : | Piece/Pieces |
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Incoterm: FOB
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